Дымовые трубы Selkirk

УНИВЕРСАЛЬНАЯ ДВУСТЕННАЯ УТЕПЛЕННАЯ СИСТЕМА ДЫМОХОДОВ ИЗ ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННОЙ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ
(давление до 15000 Ра, диаметр до 1400 мм)

Дымоход Selkirk/SFL EUROPA является надежной многофункциональной герметичной двухстенной системой, предназначенной для отвода газов, взвесей, дымовых газов и продуктов сгорания от дизельгенераторов (ДГУ), котлов различного типа и других технологических установок. Специальная конструкция дымохода обеспечивает необходимую для вытяжных систем газонепроницаемость в условиях избыточного давления в 15000 Ра. Система может эксплуатироваться как при низких температурах отходящих газов (ниже точки росы водяного пара, так и при высоких температурах газов 650°С в постоянном режиме и 1000°С в кратковременном пиковом режиме).

Преимущество дымоходов Selkirk перед аналогичными производителями.

• Стоимость дымохода модели EUROPA дешевле, чем DW-W-Alkon «RAAB» (Германия), DW-KL «Jeremias» (Германия).
• Толщина внутренней стали марки AISI 316 – 1 мм, рабочая длина участков дымоходов EUROPA – 1000/500/250 мм. У аналогичных производителей рабочая длина 950/450/200 мм.
• Современная теплоизоляция из кремнеземного волокна без связующих веществ, максимальной температуры 1200°С.
• Дымоходы модели EUROPA монтируются проще, чем дымоходы DW-W-Alkon (три соединительных хомута), DW-KL соединение забивается киянкой.

Дымовые трубы Selkirk/SFL EUROPA состоят из основных стандартных элементов промышленного изготовления и ряда профильных конструкций, что позволяет осуществлять быстрый монтаж практически любой конфигурации из стандартных узлов без использования сварки.

В качестве теплоизоляции между внутренней и внешней стенкой дымохода применяется специальное кремнеземное волокно «SUPER WOOL» стандартной толщины в 25 мм. Как альтернативу для теплоизоляции дымохода можно использовать 25 мм воздушный зазор или специальное кремнеземное волокно «SUPER WOOL» толщиной 50/75/100 мм. Максимальная температура 1200 градусов. Водонепроницаемость и жесткость сочленений элементов конструкции обеспечивают фланцевые соединения с V-образными зажимными хомутами и соответствующими прокладками. В зависимости от температурного режима эксплуатации можно выбрать один из двух видов прокладок (для низких или высоких температур). В связи с тем, что в системе Europa используется сквозная жесткая внутренняя труба, решающее значение имеют допустимые границы теплового расширения дымохода. В зависимости от предполагаемых условий эксплуатации необходимо рассчитать максимальные параметры расширения между двумя фиксированными точками, чтобы затем смонтировать необходимые компенсационные швы, опоры и соединения.

Дымоходы Selkirk/SFL EUROPA были разработаны для использования в самых различных областях. Это паровые котлы, установки, работающие на твердом топливе, масляные и газовые котлы, высокоэффективные водогрейные котлы, плавильные печи, дизельные агрегаты, вентиляционные системы турбин и газовых двигателей, тепловые насосы, промышленные печи и энергетические, обжиговые печи, системы вентиляции и газоотвода в пищевой промышленности, системы для вытяжки промышленной пыли, газа и принудительной вентиляции, бытовые вытяжные шкафы и мощные топливно-энергетические установки.

Требования, предъявляемые к трубам Selkirk/SFL EUROPA.

Поскольку дымовые трубы EUROPA используется в самых различных областях, к ней, естественно, предъявляют самые высокие требования.

Техника SELKIRK-EUROPA полностью соответствует им, так как обеспечивает:

• устойчивость к коррозии;
• прочность;
• гибкость конструктивного решения;
• модульный метод монтажа (отсутствие сварочных работ);
• при необходимости: использование дополнительных узлов (например, бытовых вытяжных шкафов фирмы SELKIRK);
• быстрый разогрев.

Теплоизоляция. Кремнеземное нетканое волокно «SUPER WOOL».

Помимо низкого теплопоглощения для оптимальной работы дымо- и газоходов исключительное значение имеет хорошая теплоизоляция, позволяющая снизить потери тепловой энергии. Поэтому столь важно обеспечить оптимальное соотношение между теплопоглощением и потерями от теплового излучения.

Точный расчет параметров.

Энергосберегающие технологии современных энергетических установок, как правило, требуют точного расчета сечения дымо- и газоотводов в соответствии со стандартами DIN 4705 часть 1. При этом следует обратить внимание на конкретный режим эксплуатации установки (полная, частичная или регулируемая нагрузка).

Конструктивные особенности.

Дымовые трубы и газоходы Selkirk/SFL EUROPA имеют трехслойную конструкцию и включают внутренний контур толщиной 1 мм из высококачественной стали марки № 316 с содержанием молибдена минимум 2%, никеля минимум 11%, и углерода максимум 0,03%, теплоизоляционный слой из специальной минеральной ваты в стандартном исполнении толщиной 25 мм и внешний полированный кожух из стали № 304 с толщиной стенки 0,4 мм и 0,55 мм.

Такое качество материалов гарантирует долгий срок службы наиболее подверженному агрессивной нагрузке внутреннему корпусу дымохода. Пониженное содержание углерода предотвращает образование карбида хрома и межкристаллической коррозии даже при высоких температурах (при сжигании). Отдельные элементы конструкции связываются при помощи ленточных хомутов. Внутренний V-образный хомут соединяет друг с другом внутренние элементы кожуха. Широкий внешний ленточный хомут стягивает место соединения, исключая проникновение дождевой воды и влаги в зазор между внутренним и внешним кожухом дымохода. Специальные высокотемпературные или низкотемпературные уплотнители на разъемах обеспечивают высокую герметичность даже при давлении газа более 15000 Ра. Благодаря оптимальному расчету теплоемкости и теплоизоляции достигается быстрое прогревание газо- дымохода, что позволяет превысить точку росы водяного пара за предельно короткое время. Круглое сечение и гладкая внутренняя поверхность дымохода создают оптимальные условия тяги.

Система дымоходов - газоходов SELKIRK-EUROРА отличается компактностью, легкостью конструкции, удобством и простотой и низкими затратами на сборку.

Обширная конструктивная программа дополняется тщательно подобранными элементами дополнительной оснастки. Внутренний V-образный ленточный хомут в сочетании с поставляемым уплотнителем гарантирует газо- и влагогерметичность системы. Внешний ленточный хомут входит в желобок наружного корпуса и перекрывает место внутреннего соединения.

Во всех системах газоходов EUROPA применяется одинаковая раструбная схема сборки внутренних элементов конструкции. Поэтому для монтажа стандартных деталей требуется лишь прилагаемый набор инструментов. Для того чтобы обеспечить точность подгонки деталей разъемов, необходим правильный подбор уплотнителей, который определяется температурой отходящих газов. Следует применять только те виды уплотнителя, которые рекомендованы фирмой SELKIRK!

Техническая документация, каталог на дымоходы Selkirk.
Цены на дымовые трубы Selkirk/SFL EUROPA